火车的数量不同。基本上，出门的交通工具都有自己独特的“编号”，比如公交车、火车、飞机等等。

　　以飞机为例，国内航班都是以两个英文字母开头，这两个英文字母代表某家航空公司。

　　普通列车、高铁、高速列车也是如此。从火车名称很容易分辨出属于哪一列火车。

　　高铁以G开头，G是“高”字的拼音字头；而高铁则以D开头，D是汉）字“东”的拼音字首。

　　速度不同高铁和动车还有一个肉眼看不见的最大区别，那就是两者运行速度的不同。

　　高铁已成为中国基础设施建设的一张名片，享誉全球。这与其自身的运行速度、稳定性、安全性是绝对相关的。

　　众所周知，速度越快，对稳定性和安全性的要求就越高，而中国的高铁则兼具这两个属性。

　　铁轨是不同的。工欲善其事，必先利其器。无论是高铁还是动车，对铁轨的要求都远高于普通列车。

　　高铁只能在其专用轨道上运行，而高铁的选择范围更广，但要求仍高于普通列车。

　　对驾驶的要求不同。如果用一个词来形容高铁，那就是快，时速300+公里，基本实现了一日到达中国的梦想。

　　有句话说得好，不怕慢，就怕停。列车运行的站点多了，整体运行时间自然会增加。

　　绿皮小火车相信很多人都做过。太酷了。不论大小都在车站停靠，给其他列车让路，所以走很远的路绝对让人印象深刻。

　　高铁只会在一些比较大的站点停靠，而且停靠时间一般比较短，大大缩短了整体的运行时间，直接缩短了运行时间。

　　高速铁路，简称高速铁路，是指设计标准高、列车安全高速行驶的铁路系统。这个概念不仅限于轨道，更不用说火车了。

　　因此，高铁这个词是一个更深层次的概念，而不是我们通俗理解中设计炫酷的白色火车。

　　为了满足不同消费者的出行需求，我国人口众多，地域辽阔。在这些现实因素下，出现的问题是消费者的出行需求非常多样化。

　　此外，我国的人员流动频率和总流量均居世界首位，这就需要国家提供多样化的出行工具，以满足不同人群的需求。

　　从步行，到自行车、电动车、摩托车，再到公交车、出租车、私家车、客车、火车、高铁、高铁、飞机、轮船等，现在出行的选择非常多。